ベトナム、インドの貿易政策レビューに参加

【要点】ベトナムはWTOにおけるインドの貿易政策レビューに参加し、両国間の貿易障壁を早期に解消し、協力を拡大することを期待しています。また、サプライチェーンの多様化に向けた取り組みも強調されました。これにより、ベトナムの輸出業者はインド市場へのアクセスが向上する可能性があります。
【実務影響】日系企業は、インド市場への進出や取引先の多様化を検討する際、このレビューの結果を注視する必要があります。特に、貿易障壁の解消が進めば、コスト削減や新たなビジネスチャンスが生まれるでしょう。

【要点】ホーチミン市の都市鉄道管理局（MAUR）は、地下鉄6号線（タンソンニャット - フーヒュー）の第一段階におけるルートと工事位置案をハン・トン区の人民委員会に提出しました。このプロジェクトは優先投資グループに属し、今年末に着工し、2030年までに完成する予定です。
【実務影響】日本企業は本件の動向を注視し、関連する取引・契約・現地実務への影響を確認しておくとよいでしょう。

【要点】フーコック国際空港の拡張プロジェクトが進行中で、3300mの滑走路2号が完成しました。このプロジェクトは2027年のAPEC会議に向けた重要なインフラ整備の一環であり、Sun Groupが投資を行っています。フーコック空港は、シンガポールのチャンギ空港に準じた5つ星のサービスを提供する「デスティネーションエアポート」としてのモデルを目指しています。空港のVIPターミナルは印象的な建築デザインで、年末年始も工事が続けられています。
【実務影響】この空港の拡張は、観光業や物流業にとって重要なインフラの整備を意味し、日系企業にとっても新たなビジネスチャンスを提供する可能性があります。特に、観光業に関連する企業は、フーコックの発展を見越して戦略を見直す必要があります。

【要点】ベトナムの工業貿易省は、米国の通商代表部（USTR）と連携し、301条税に関する最終結論を受けて、法整備の努力を反映させるための対話を進める方針を示しました。この取り組みは、米国との貿易関係を強化し、ベトナムの法制度の改善を目指しています。
【実務影響】日系企業は、米国市場へのアクセスを維持するために、税制や規制の変化に注意を払う必要があります。特に、輸出関連部門は、米国の要求に応じた対応策を講じることが求められます。

【要点】ベトナム政府は、持続可能な海洋経済の発展を目指し、海運、造船、物流、港湾サービスなどの分野での統合的な発展を求める36-NQ/TW決議を発表した。特に、ホーチミン市ではCái Mép Hạ自由貿易区の設立が進められ、海洋産業のエコシステムを構築するための取り組みが強化されている。
【実務影響】この政策は、海運や物流に関わる日系企業にとって新たなビジネスチャンスを提供する。特に、港湾関連の投資やサービスの拡充が期待されるため、関連企業は市場動向を注視し、戦略を見直す必要がある。

【要点】DICコーポレーションは、故・グエン・ティエン・トゥアン会長に関連する不動産企業で、かつては「スーパーストック」として注目されていました。しかし、現在は株価が急落し、企業は多くの困難に直面しています。市場での評価が低下していることが影響を及ぼしています。
【実務影響】日本企業は、ベトナムの不動産市場の動向を注視し、DICコーポレーションのような企業の株価変動が投資戦略に与える影響を考慮する必要があります。

【要点】ベトナム国家銀行の発表によると、6月の平均貸出金利は前月比で0.4ポイント上昇し、現在の金利は8.1%から10.5%の範囲にあります。新旧の貸出に対してこの金利が適用され、企業は新たな金利環境に適応する必要があります。さらに、企業の技術革新を支援するために、貸出金利の50%を補助する提案もされています。
【実務影響】金利の上昇は、資金調達を行う日系企業にとってコスト増加を意味します。特に、資金を必要とする企業は、金利の変動に注意し、資金計画を見直す必要があります。