2050年までに全国で10,000km以上の高速道路を整備

【要点】ベトナムの建設省は、2021年から2030年までの道路網計画を見直し、2050年までに全国で10,106kmの高速道路を整備する方針を決定しました。これにより、46の高速道路が新たに計画され、交通インフラの大幅な改善が期待されています。特に、経済成長に伴う物流の効率化が重要視されています。
【実務影響】この計画は、日系企業の物流コストや輸送効率に直接影響を与えるため、特に製造業や輸出入業務を行う企業は、今後のインフラ整備の進捗を注視する必要があります。

【要点】Vũ Văn Tiền氏が率いる企業が、69兆ドン相当の土地を交換し、ハノイの最も汚染された河川を再生するプロジェクトを提案しました。このプロジェクトは、2026年から2029年にかけて実施される予定で、初期投資額は約75兆ドンと見込まれています。特別なケースとして、Geleximcoグループが投資者として選ばれる可能性があります。
【実務影響】このプロジェクトは、環境保護や地域開発に関連する法規制の理解が求められます。日系企業は、環境への配慮を強化し、持続可能なビジネスモデルを模索する必要があります。

【要点】7月5日、国際QTM港がホーチミン市のフーミー地区で建設を開始しました。このプロジェクトは、総投資額が6.9兆ドンで、海上輸送と物流の能力を向上させることを目的としています。新港の開設により、地域の経済発展が期待されています。
【実務影響】日本企業は、新港の開設に伴う物流の変化を注視し、サプライチェーンの最適化を図る必要があります。

【要点】T&Tグループは、ハノイの環状道路4号やクアンチ空港、バオロク・リエンクオン高速道路など、複数の大規模PPPプロジェクトに参画し、存在感を強めています。これらのプロジェクトは、数十年にわたる投資と運営が求められるもので、T&Tグループは資金調達や技術提供において重要な役割を果たしています。
【実務影響】日系企業にとって、PPPプロジェクトへの参加は新たなビジネスチャンスを提供し、特にインフラ投資に関心のある企業にとっては重要な情報です。

【要点】T&Tグループは、ベトナムにおける数十兆ドン規模のPPPプロジェクトに関与しており、民間セクターの能力を試す重要な局面に立っています。これにより、インフラ投資の新たな波が期待されています。
【実務影響】日本企業は本件の動向を注視し、関連する取引・契約・現地実務への影響を確認しておくとよいでしょう。

【要点】カントー市は、交通プロジェクトの進捗状況を発表し、完成後には交通渋滞の緩和と地域経済の発展に寄与することを期待しています。これにより、地域のインフラ整備が進む見込みです。
【実務影響】日本企業は本件の動向を注視し、関連する取引・契約・現地実務への影響を確認しておくとよいでしょう。

【要点】日本の企業が関与するカマウの風力発電プロジェクトが始まり、設計出力は50MW、総投資額は約25兆ドンです。このプロジェクトは2027年末までに完成予定で、ベトナムの再生可能エネルギーの発展に寄与することが期待されています。
【実務影響】日本企業は本件の動向を注視し、関連する取引・契約・現地実務への影響を確認しておくとよいでしょう。

【要点】ベトナムの空港および航空港企業は、最低資本金が100億ドンであり、外国資本の持ち分は資本金の30%を超えてはならないという新たな規制が導入されました。この規制は、国内企業の競争力を高め、外国資本の過度な流入を防ぐことを目的としています。新しいルールは、空港運営の透明性を向上させることも期待されています。
【実務影響】この規制は、空港関連事業に投資を検討している日系企業にとって重要です。特に、資本構成や出資比率に影響を与えるため、投資計画の見直しが必要になる可能性があります。法務部門は新規制に基づくコンプライアンスを確保するため、注意が必要です。

【要点】過去6ヶ月間、銀行への預金が増加し、過去最高の水準に達している。これは銀行の流動性を高め、企業への融資を促進する要因となっている。
【実務影響】資金の流入は、企業の資金調達環境を改善するため、特に財務部門にとって重要な情報である。

【要点】2026年7月24日、ホーチミン市で開催された「グローバルサプライチェーン再構築 - ベトナム物流の新たな機会」というテーマのフォーラムでは、物流コストの上昇が企業の競争力に影響を与えていることが議論されました。特に、物流業界は35万人の人材不足に直面しており、教育機関と企業の連携が求められています。
【実務影響】物流コストの上昇は、日系企業の運営コストに直接影響します。人材不足を解消するために、企業は教育機関との連携を強化し、効率的な物流システムを構築する必要があります。

【要点】VinFastは、5,000台の電気自動車を国際輸送し、欧州、フィリピン、インドネシア市場に向けて出荷しました。これは同社の輸出の37回目と38回目の船積みであり、海運会社Sea PatrisとSilver Queenが関与しています。この輸出は、VinFastの国際市場への進出を示す重要なステップです。
【実務影響】日本企業にとって、VinFastの国際展開は競争環境を変える可能性があります。特に、電気自動車市場における競争が激化する中で、技術革新や価格戦略の見直しが求められます。

【要点】ベトナム空港総公社（ACV）は、国際空港ロングタンの商業運営を2026年12月初旬に開始する計画を発表しました。全ての建設作業は9月末までに完了する見込みで、同空港へのアクセスを改善するために、ドナイ省では新たに3本の接続道路が建設される予定です。また、ロングタン空港とバリア・ブンタウを結ぶメトロ延伸の研究も提案されています。
【実務影響】日系企業は、ロングタン空港の開業に伴う物流や輸送の効率化を見越して、サプライチェーンの最適化を図る必要があります。