ベトナムの果物、中国市場での地位向上

【要点】ベトナムは中国の果物供給源として急成長しており、現在、シェアは約15.8%に達し、チリに迫る勢いです。今年上半期、中国はベトナムから約21.6億ドル（約2,160億ドン）の果物を輸入し、前年同期比で19.3%増加しました。特に、ドリアンの輸出が好調で、約9.88億ドル（約988億ドン）に達し、全体の輸出額の半分を占めています。地理的な優位性も影響し、輸送コストが低く、品質保持が容易です。今後、品質管理や多様な商品展開が求められます。
【実務影響】日本企業は、ベトナムの果物輸出の成長を受けて、現地の農家や協同組合との連携を強化し、安定した供給体制を構築する必要があります。また、中国市場の規制強化に備え、品質管理を徹底することが重要です。

【要点】2025年、中国は水産物の輸入に202.6億ドルを投じる計画で、ベトナムはロブスターの最大供給国として浮上し、ナマズの主要供給国でもある。これにより、ベトナムの水産業はさらなる成長が期待される。中国市場の需要増加は、ベトナムの水産物輸出にとって重要な機会となる。
【実務影響】日本企業は、ベトナムの水産物供給の強化を背景に、輸出戦略を見直す必要がある。特に、品質管理や供給チェーンの最適化が求められる。

【要点】2026年9月15日、ホーチミン市でベトナムと韓国の企業が参加する技術連携のワークショップが開催されました。企業は具体的なソリューションを提案し、実際のニーズに応じた解決策を模索しました。特に、環境問題に対する取り組みや、農業廃棄物を利用した新しいビジネスモデルが注目されています。
【実務影響】このような技術連携は、日系企業にとって新たなビジネスチャンスを提供します。特に、環境に配慮した製品やサービスの開発は、今後の市場での競争力を高める要素となるでしょう。

【要点】ベトナムの港湾システムが国際的に評価され、主要港が世界のランキングで上昇している。特に、ホーチミン市の港が22位、ハイフォン港が26位、カイメップ港が31位にランクインしており、いずれも前年より成長を遂げている。この成長は、輸出入の強化とともに、ベトナムが国際貨物のハブとしての地位を確立することを示している。
【実務影響】日本企業は、ベトナムの港湾インフラの発展を活用し、物流戦略を見直すことで、コスト削減や効率化を図ることができる。

【要点】ダン・タイン・タム氏が提案するAIデータセンターは、3.5兆ドルの投資を見込んでおり、2026年第4四半期に着工予定です。このプロジェクトは、20ヘクタールの敷地に200MWのIT能力を持つデータセンターを設立するもので、国際的な顧客を引き寄せることを目指しています。タム氏は、AIデータセンターを「AI工場」と位置づけ、ベトナム経済の質的向上を図ると述べています。
【実務影響】このプロジェクトは、ITインフラの強化と国際的な投資を促進する可能性があり、日系企業にとっても新たなビジネスチャンスを提供するでしょう。特にIT関連企業は注目すべきです。

【要点】ベトナムは高度な技術供給チェーンに「接触」しているが、深く進出する能力は政策の実施、人材、デジタル化、環境への配慮に依存している。日本のミスミは約46億円（約3000万ドル）を投資し、自動位置決めステージの生産能力を3倍に増加させる計画を発表した。クアルコムやサムスンなどの大手企業もベトナムでの研究開発を強化する意向を示している。アジア製造指数（AMI 2026）では、ベトナムは競争力のある製造経済の中で3位にランクインしており、国際的な評価が高まっている。これにより、ベトナムは製造業の価値を高める方向に進んでいる。
【実務影響】日本企業は、ベトナムの技術供給チェーンへの参入機会を活かすために、現地の人材育成やデジタル化の推進に注力する必要がある。また、投資環境の変化に対応し、競争力を維持するための戦略を見直すことが求められる。

【要点】TP.HCMでは、国慶節に合わせて多くのインフラプロジェクトが同時に着工され、交通の改善が期待されています。特に国道13号の拡張工事が始まり、2029年には60m幅の道路が完成予定です。この動きにより、不動産市場が活性化し、価格が急上昇しています。数年前に比べ、価格は20-25%上昇し、特に中心地に近い物件は60-80%の値上がりが見込まれています。
【実務影響】このインフラ整備は、日系企業にとって新たなビジネスチャンスを生む可能性があります。特に不動産関連の企業は、価格上昇を見越した投資戦略を見直す必要があります。また、交通の改善により、物流や通勤の効率が向上するため、業務運営にも好影響を与えるでしょう。

【要点】Vietcombank、Agribank、BIDV、VietinBankなどの銀行が、2026年から2030年にかけてハノイのインフラおよび都市開発プロジェクトに資金提供を行うことを約束しました。これにより、ハノイの重要なプロジェクトに対する資金供給が強化される見込みです。特に、Vinhomesとの協力や、公共交通機関の電動バスへの投資が注目されています。
【実務影響】日系企業は、これらのプロジェクトに関連するビジネスチャンスを見逃さないようにし、特にインフラ関連の投資機会を積極的に探るべきです。

【要点】シンガポールの『ビジネスタイムズ』は、ベトナムの不動産企業が海岸地域での都市開発にシフトしていることを報じています。従来のリゾート開発から、長期居住可能な都市へと変化しており、特にVinhomesやSun Groupなどの企業が大規模なプロジェクトを進めています。これにより、インフラの整備や持続可能な開発が求められるようになっています。
【実務影響】ベトナムの海岸都市開発は、日系企業にとって新たな投資機会を提供しますが、持続可能性や地域社会との調和を考慮した戦略が必要です。特に、環境への配慮が企業の評価に直結するため、注意が必要です。

【要点】ベトナム財務コンサルタント協会の副会長であるニエム・ティ・タ氏は、ESG（環境・社会・ガバナンス）基準に基づくグリーン不動産が市場の必然的なトレンドになっていると述べました。ESG基準は新たな不動産のトレンドをリードしており、企業のESG実践評価プログラムも2026年に開始される予定です。
【実務影響】日系企業は、ESG基準の導入を進めることで、競争優位性を高めることが求められます。

【要点】多くの経済大国の背後には、産業全体を牽引する国営企業が存在します。ベトナムでも、ViettelやVingroupなどの企業がその役割を担う可能性があります。国営企業は、国家の戦略資産として、経済の競争力を高めるために重要です。韓国や中国の成功事例を参考に、ベトナムも企業の成長を支援する政策を強化する必要があります。
【実務影響】国営企業の成長は、日系企業にとっても新たなビジネスチャンスを生む可能性があります。特に、国営企業との連携や共同プロジェクトを通じて、競争力を高める戦略を検討することが求められます。

【要点】ベトナムのテクノロジー企業の創業者たちは、法律が追いつかない中で新しいビジネスモデルを展開することに不安を抱いている。特に、Sky Mavis社は、ゲーム「Axie Infinity」で成功を収めたが、法的にはシンガポールに登録されている。このように、ベトナムで生まれた企業が海外に本社を置く理由は、法的な不確実性と資金調達の容易さにある。新しい技術やビジネスモデルが迅速に進化する中、規制が追いつかないことが企業の成長を妨げている。
【実務影響】日本企業は、ベトナムでの新規事業展開において、法的リスクを考慮し、必要に応じて海外法人を設立することを検討すべきである。また、政府の規制緩和の動向を注視し、柔軟に対応する体制を整えることが重要である。